如何測試和測量冷卻塔的冷卻效果？

隨著(zhù)國家節能減排措施的實(shí)施以及水資源的日益匱乏，近年來(lái)，閉式冷卻塔已用于鋼鐵冶金，電力電子，機械，空調系統等制造業(yè)的許多領(lǐng)域。 封閉式冷卻塔（也稱(chēng)為蒸發(fā)式空氣冷卻器或封閉式冷卻塔）是將管式熱交換器放置在塔中，以通過(guò)循環(huán)氣體，噴淋水和冷卻循環(huán)水的熱交換來(lái)確保冷卻效果?？紤]到封閉循環(huán)，可以確保水質(zhì)不會(huì )被環(huán)境污染，并且可以很好地保持主機的高效運行，并延長(cháng)使用壽命。當室外溫度較低時(shí)，還可以關(guān)閉灑水系統以節水。您知道通常如何測量冷卻塔的冷卻效果嗎？今天，封閉式冷卻塔制造商將介紹三個(gè)常用指標來(lái)測試冷卻效果。

（1）冷卻塔的進(jìn)水溫度t1與出水溫度t2之差Δt。Δt稱(chēng)為冷卻水溫差。 一般來(lái)說(shuō)，溫差越大，冷卻效果越好。為了制造，Δt越大，生產(chǎn)線(xiàn)設備所需的冷卻水的總流量也可以減少。但是，如果進(jìn)水溫度t1高，則即使溫度差Δt很大，也無(wú)法降低冷卻水溫度以滿(mǎn)足要求。 因此，盡管需要這樣的指標值，但是所反映的困難并不全面。

（2）冷卻后的水溫t2與氣體濕球溫度ξ之間的接近度Δt′。Δt′＝t2-ξ（℃）Δt′稱(chēng)為冷卻寬度。Δt′的值越小，冷卻效果越好。實(shí)際上，Δt′不可能等于零。

（3）在冷卻塔計算中考慮噴水密度。噴水密度是指每小時(shí)可在1m2的合理面積上冷卻的水量。用符號q表示。q = Q / Fm3 / m2.h（Q-冷卻塔總流量，m3 / h； F-冷卻塔的合理噴水面積，m2）。

了解基本條件后，冷卻塔循環(huán)水量的常用表達式就很清楚了：

一個(gè)。冷卻水量=主機冷卻能力（KW）×1.2×1.25×861/5000（立方米/小時(shí)）

b、冷卻水量=主冷凝器熱負荷（kcal / h）×1.2/5000（立方米/小時(shí)）

C.冷卻水量=主機冷凝器熱負荷（m3 / h）×1.2（立方米/小時(shí)）

d、冷卻水量=主機冷卻能力（冷噸）×0.8（立方米/小時(shí)）

e、冷卻水量=主機蒸發(fā)器的熱負荷（kcal / h）×1.5×1.25/5000（立方米/小時(shí)）

F。冷卻水量=主機蒸發(fā)器的熱負荷（m3 / h）×1.2×1.25（立方米/小時(shí)）

G。冷卻水量=主機蒸發(fā)器的熱負荷（冷噸）×1.2×1.25×3024/5000（立方米/小時(shí)）

注意：以上內容：1.2是電機選擇容量1.25是冷凝器負荷指數。

H。元大溴化鋰主機每100萬(wàn)千卡的冷卻能力為：

工作條件①：37.5/32/28.（冷卻水產(chǎn)量：300?330m3 / h）與350-400塔;

工作條件②：37/30/28.（冷卻水輸出：248m3 / h），帶450塔。

以上是如何計算冷卻塔的冷卻效果。 如果要測試冷卻塔的冷卻效果，不妨根據上述內容進(jìn)行測試和計算！

如何消除工業(yè)冷卻塔填料的堵塞問(wèn)題

在工業(yè)冷卻塔工作時(shí)，填料在其內部起著(zhù)重要作用，冷卻水與空氣之間的接觸程度直接取決于它。換句話(huà)說(shuō)，工業(yè)冷卻塔的工作效率和冷卻效率與填料狀態(tài)密不可分。

當工業(yè)冷卻塔中使用的冷卻水質(zhì)量不符合標準時(shí)，也會(huì )影響其填充。 明顯的結果是包裝堵塞。當遇到類(lèi)似問(wèn)題時(shí)，通常定期清潔工業(yè)冷卻塔的塞子以防止堵塞，但這并不能從根本上解決問(wèn)題。

為了消除工業(yè)冷卻塔填料容易堵塞的原因，應更換填料。一般而言，容積系數越大，熱特性越好，但是風(fēng)壓損失越大。因此，建議改用薄膜型填料。

與傳統的滴灌填料相比，該薄膜填料具有優(yōu)異的熱性能和較大的體積體積系數，這使得工業(yè)冷卻塔中氣液界面的接觸面積大大增加。而且，由于填料表面波紋的梯形分布，水滴長(cháng)時(shí)間滯留在填料中，避免了氣流短路現象，有效地提高了冷卻塔的熱效率。

當工業(yè)冷卻塔中循環(huán)水的熱水溫度合適且安全，并且循環(huán)水的所有水質(zhì)參數均適用時(shí)，下表可以有效避免工業(yè)冷卻塔的填料因堵塞而堵塞的情況。 水質(zhì)差。

但是，更換工業(yè)冷卻塔的填料并不意味著(zhù)不會(huì )再次發(fā)生類(lèi)似的問(wèn)題。 仍然需要注意設備的維護，及時(shí)消除一些隱患，減少停機時(shí)間。